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人民日报:是时候取消出租车公司的暴利模式了。

发布时间:2017-06-24 08:32:21来源:未知点击:

2015年1月4日,在辽宁省沉阳市,数千辆出租车集体罢工,表示不满,导致许多上班族在假期后的第一个工作日无法开车当地交警和特警在主要街道进行交通改道,为游行车辆做准备据悉,沉阳的出租车司机罢工主要源于对“滴水”车和“快车”的兴起以及有关部门对黑色租赁和甲板租赁整改不足的不满此外,从2015年1月1日起取消沉阳1元燃油附加费也是沉阳出租车司机罢工的原因之一据悉,沉阳的出租车已被媒体多次曝光并拒绝为乘客提供服务长期以来,很多地方都在出租车领域采用了配额制管理,大多数的出租车车辆都被安置在出租车公司由于实际垄断,出租车行业的发展极度变形:出租车的数量长期不增加,形成和加剧了出租车的难度;公司长期依靠高价值的“钱款”来收取利润和利润,而出租车司机则绝对薄弱地位,大部分利润已经支付,权益不受保障即使有些车辆被给予个人,由于数量不足,他们被解雇到沉阳这样的天价,并开了六七十万元一辆车出租车的供需关系紧张,市场严重扭曲处理小组活动并不困难很难深化出租车领域的改革市场应由市场决定随着矛盾的深化,现在是时候逐步打破出租车号码的控制,